Kursi kereta api yang nyaman seharusnya dirancang dengan mengedepankan aspek antropometri. Kursi kereta api merupakan hal yang wajib diperhatikan saat kita menggunakan mode transportasi kereta api. Pasalnya, kursi kereta api mempengaruhi gerak penumpangnya. Apalagi saat melakukan perjalanan jauh, kursi kereta api adalah hal kunci dalam menentukan gerak nyaman tubuh.
Bentuk kursi kereta api yang nyaman, maka penumpang juga akan merasakan kenyamanan begitu pun sebaliknya. Kursi penumpang dengan aspek kenyamanan merupakan kursi yang memperhatikan aspek ergonomi.
Dalam kereta api, penumpang terbagi dalam empat kategori kelas atau tiket. Salah satunya kelas ekonomi yang mampu menampung penumpang hingga 80 sampai 106 kursi. Peletakan kursi di kelas ekonomi juga biasanya hadap-hadapan antar penumpang. Lantas, bagaimana perancangan kursi kereta api dengan aspek antropometri? Berikut penjelasannya.
Kursi Kereta Api dalam Kelas Ekonomi, Mengedepankan Antropometri?
Bentuk kursi kereta api yang berada dalam kelas ekonomi saat ini masih menggunakan standar Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) yaitu acuan standar tempat duduk untuk orang Eropa. Dalam acuan ini, standar ukuran kursi kereta api yang digunakan pada bagian height of seat pan atau ketinggian kursi yaitu 390 hingga 430 mm. Ukuran tersebut ternyata tidak sesuai dengan ukuran panjang popliteal orang Indonesia yang berada di sekitar 310 mm.
Baca Juga: Cari Alat Praktikum Ergonomi Jurusan K3? Di Sini Tempatnya!
Dengan begitu, perancangan kursi antropometri harus mengedepankan kenyamanan penumpang. Maka, dalam perancangan ini memerlukan data antropometri pemakainya. Salah satu cara untuk mendapatkan data antropometri ini melalui pendekatan Ergonomic Function Deployment atau disebut EFD. EFD merupakan pendekatan data antropometri melalui cara perekaman dalam bentuk matriks yang dapat diperiksa di masa datang. Antropometri sendiri merupakan studi yang berkaitan dalam pengukuran dimensi tubuh manusia.
Data Antropometri Perancangan Kursi Kereta Api Kelas Ekonomi
Data antropometri yang digunakan dalam perancangan kursi kereta api untuk penumpang ekonomi dilansir dari jurnal Modifikasi Kursi Penumpang Kereta Api Ekonomi yang Ergonomis Dengan Metode Ergonomic Function Deployment (Studi Kasus Pada KA Logawa yang Diproduksi di PT Inka) oleh Irma Puspitasari, dkk (2016) adalah sebagai berikut:
- Tinggi kursi : 390 mm
- Kedalaman kursi : 400 mm
- Lebar kursi setiap penumpang : 400 mm
- Tinggi sandaran punggung : 840 mm
- Sudut sandaran punggung : 105 derajat dan 115 derajat
- Lebar sandaran punggung : 430 mm
- Tinggi sandaran lengan tangan : 190 mm
- Panjang sandaran lengan tangan : 300 mm
- Lebar pijakan kaki : 42 mm
- Ketebalan alas duduk : 100 mm
Perancangan kursi kereta api tidak lepas dari penerapan antropometri, sebab kursi kereta api yang nyaman dipengaruhi oleh penggunanya. Maka perancangan kursi kereta api sudah seharusnya disesuaikan dengan dimensi tubuh orang Indonesia.
Baca Juga: Apa Itu Large Spreading Caliper dan Bagaimana Cara Pakainya? Mari Kita Simak.
Cari Alat Ukur Antropometri? Di sini Solusinya!
Metrisis Antropometri Portable Complete Set Series merupakan solusi untuk menentukan data antropometri dimensi tubuh manusia. Alat ini dapat mengukur hingga 100 dimensi tubuh manusia meliputi posisi duduk, berdiri, hingga area wajah. Di desain secara portable, memudahkan penggunanya untuk mengukur di mana saja dan kapan saja.
PT Solo Abadi Indonesia merupakan produsen Metrisis Antropometri Portable Complete Set Series di Indonesia. Berlokasi di Kota Surakarta, Jawa Tengah. Apabila Anda ada kebutuhan untuk Antropometri Portable Complete Set Series, silakan langsung menghubungi kami melalui WhatsApp Admin. Tersedia juga di E-Katalog pemerintah. Konsultasikan kebutuhan Anda bersama kami!
